Como disse no post anterior, tem um trem para subir e outro para descer, conforme o horário fixado...então, pode coincidir de um estar subindo e o outro estar decendo, e portanto, fizeram essa divisão de trilhos para não colidirem..
Enquanto um espera, o outro passa, e usam tanto para subir, ou para descer, o mesmo trilho, e por isso a necessidade de ter essa divisão de trilhos..
No primeiro banco, tanto para subir ou para descer, como o trem não vira de direção, tem banco virado para frente para poder apreciar melhor o passeio com vista a frente como se ve na foto...
La em cima, um pouco antes da chegada, tem esse túnel que é o forte no Japão...como o Japão tem muitas montanhas, eles ficaram experts em fazer túneis e qualquer montanha na frente, acaba sendo furada para se passar atravéz de um túnel...
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